大径一段オーガで硬い雪でも豪快に除雪!
ディーゼルエンジンタイプ
特長


ハードな作業に耐えるタフな設計
大型機で重要な食い込み性能重視。両端支持構造の一段オーガで硬雪・深雪でも抜群の破壊力を発揮。スノーマチックプラス(除雪部上下左右自動水平制御)とバックオートリフト(後進時に除雪部が自動上昇)を組み合わせれば、確実できれいな除雪が可能。


HSTゼロスタート
走行クラッチ「切る」でHSTレバーが停止位置に戻り、再スタート時の急発進を防止。


ロックオン投雪機能〔SF1244DK2-Az・SF1235DK2-Az〕
雪を1箇所に集めたい時に便利なロックオン投雪機能を標準装備。投雪距離によりシュータの回転量を切り換えるセレクトスイッチがボリューム式になり、より高度な「ロックオン」が可能。


フル電動クラッチ・操作部はCUD
走行クラッチ、除雪クラッチが電動式になり、フル電動クラッチ化によりレバー数を削減、操作性が大幅に向上。また操作部まわりの表示は、より多くの方に安心して使っていただけるよう、CUD(カラー・ユニバーサル・デザイン)にも配慮した新デザイン。


新型エンジン搭載のオフロード法適合機
NOx、CO、PM、黒煙の少ないクリーンなエンジンを搭載。

粉体塗装を採用
有機溶剤をほとんど含まない、強度・耐候性等に優れた塗料を使用。

便利機能3点セット〔SF1244DK2-Az・SF1235DK2-Az〕
従来機に装備されていた足元ライトに加え、警告ホーンとバックブザーを新たに標準装備。


両支持転輪
大・中型機では、走行の転輪は両支持。フジイ除雪機の心強さを実感。


ブロワブレーキ解除レバー
レバーを引くだけの操作でブロワブレーキを解除でき、面倒なシャーボルトの交換作業も簡単。


3点デッドマンクラッチ
(1)デッドマンレバー、(2)HSTレバー、(3)オーガ操作レバーのどれか一つを握っていればOK。手を離すだけで走行及び作業は停止。


ミラクルオーガ
オーガに雪が付着すると、雪がスムーズに排出されず、除雪効率が低下する。
ミラクルオーガは、オーガ部分への雪の滞留を低減し、除雪作業を効率化する。

充実の装備 優れた除雪性能
●可動転輪を採用し、積み降ろしや障害物の乗越えもスムーズに走行可能。
●湿式ブレーキ採用でレバーの引き量に応じたスムーズな旋回を実現。

主要諸元
SF1244DK2-Az | |||
---|---|---|---|
性能 | 除雪幅(mm) | 1200 | |
除雪高さ(mm) | (820) 700 |
||
最大除雪能力(t/h) | 275 | ||
最大投雪距離(m) | 30 | ||
寸法(mm) | 全長 | 2720 | |
全幅 | 1210 | ||
全高 (デフレクタ最縮) |
2010 (1750) |
||
全重量(kg) | 1152 | ||
エンジン | 型式 | V2203-EDM | |
種類 | 水冷D (4気筒) |
||
最大出力 kw(PS) |
32.4 (44.0) |
||
燃料タンク容量(L) | 25 | ||
始動方式 | セル | ||
除雪部 | リフト | 油圧 | |
ローリング | 油圧 | ||
シュータ調節 | 電動 | ||
走行部 | 変速段数 | HST無段 | |
履帯幅(mm) | 300 | ||
サイドクラッチ | 湿式ブレーキ |
※除雪高さの()の数字は、オプションの延長オーガハウジングもしくはオーガハウジングガード装備時の除雪高さ。
※ディーゼルエンジンは全機排ガス対応エンジン。
※デフレクタ最縮寸法は実測寸法。